全バラチェック

ラ、ラ、ラ、ライ。　ラ、ラ、ラ、ライ。（OHZOH！さん、使用しました。）
前回走行後の、箱（フレーム）and足（ショックandサスアーム）andホイールの
全バラチェックやってます。

オイルキャッチタンクのリターンパイプに熱溶け確認。
ホースガードのみ少し熱変形。安全を見越してその部分のみ金属パイプへ換装。
ステンメッシュと云う手も有るのですが、、、。

箱の蓋止め用シックスロブ極超低頭ボルト、入荷。
現在のボルトと、総入れ換え。かなりの本数。

リアＥＮＧ．マウントの変更。（４種類目）　さて、共振は？

次回のテスト予定は、４月６日（日）、ＳＰＡです。

ＥＮＧ．マウント前回のでＯＫなのですが、、、

「めざせ！！　ロールスロイス！！」なので、、、

レーサーにそれが必要か？　マウントによる共振の引き出しを増やす興味のみ！

仕事、増えるのみ？